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G-Tech ECUサブコンアルトワークスHA36S交換後80ps。G-Tech ECUサブコンアルトワークスHA36S交換後80ps。楽天市場】書き換え品お届けまで安心してお任せ下さい！【BLITZ。G-Tech製　ECU エンジンコントロールユニット　サブコン　スズキアルトワークス HA36S 　R06A　対応ほぼ中古では出回らないサブコンです- ブランド: G-Tech- モデル: YH0LCR001- 車両適合: スズキ　アルトワークス　 R06A- 付属品: 取扱説明書(コピー)H20年式　アルトワークス　4WDにて１年半程使用していました。ECU書換も考えておりましたが近くに書き換えてもらえるショップも無いためサブコンなら手軽にパワーアップも出来ると思い購入しました。 車両売却の為お譲りします。取り付け後はハイオクを使用してくださいとのことです。取説は本取説が見つからないため少し汚れておりますがコピーをお付けします。バンパーなど取り外しが出来るかたなら簡単にサブコンを取り付けられると思います。取り付ければ80ps になるらしいです。サブコンでも結構細かいコントロールをするようです。定価63800円(税込)で安くは売って無いようです。質問などが有ればお答えします。他でも出品予定ですので購入前にコメントよろしくお願いします。☆ショップコメント☆手軽にパワーアップ！！G－Techサブコン　そしてアルトワークスだけでなく、アルトRSにも使用可能なんです！！(アルトRSはATの車両です。ワークスはMTです）サブコンのメリットは脱着が用意という事、アルトワークス・アルトRSはメインECUの書き換えが多い車輌です。メイン書き換えのメリットは、サブコン以上のチューンが可能な所です。例えば、スピードリミッター解除とかアルトRSならAGS適正化が出来るといったところですデメリットは、ECU書き換えの車両が、チェックランプがついた場合やトラブルが起きた場合、ディーラーさんや修理工場さんはコンピューターを初期化します。初期化した場合データーは消えますので、また書き換えが必要となります。もちろん再書き換えには費用がまた掛かります。サブコンはメイン書き換えと違って触れる範囲は決まっていますが、修理などの故障診断には関係ありません。そして、もしリミッター解除となってもメインECUで触るだけで、サブコンを外さなければならないという事はありません。。HA36Sアルトワークス】サブコンでどれだけ速くなるのか検証 - YouTube。オフセット仕様 アクセル ペダル スペーサー トヨタ GR86 スバ m2209。ヴォクシー・ノア・エスクァイア 80系 ベッドキット 中古。UD パーフェクトクオン 用 フロントスクリーン。インパラ　63 ダッシュパッド。200ハイエース 4型〜標準 スーパーGL インテリアパネル16P マホガニー調。バナナジュースページ。マットなし　90系　ヴォクシー ノア　収納　ベッドキット　車中泊。価格相談可　車中泊・段差解消マット４枚　シェードフルセット　エスティマ50系。コペン l880kクモイモータース製シートベルトガイド。日産E51エルグランド　リア ウィンドウモーター。MOMO FULL SPEED 348Φ 90mm DEEP。むい様クオン　ファイブスターUVフロントスクリーン。専用品。日産 純正 スカイライン ジャパン ケンメリ コンポ ラジオ。新品ダッシュマット アースブラック　日野17レンジャー（ワイド）用。マットなし　20 30 アルファード ヴェルファイア　 アウトドア　ベッドキット。トヨタ スープラ GRロゴ ラッケージマット＆サンシェードセット。MADLYS シングルモード化キット（ベッドキットをお持ちの方用）［後期型］